Tout savoir sur LogNav
LogNav existe pour Windows
(3.1 ou 95/98/NT/XP) et pour Psion S3a ou Revo (ordinateur de poche).
La version pour Windows
se distingue par sa convivialité, celle pour Psion est plus facile à
utiliser à bord d'un avion.
LogNav est d'abord un
éditeur de feuille de navigation:
- Base de données comprenant
les tables :
- Aérodromes,
- Radio-balises (VOR,
DME, TACAN, NDB, LOC, ILS),
- Points-utilisateur,
- Avions, créée
par l'utilisateur.
- Ajout, modification et suppression
des enregistrements dans chaque table de la base de données.
- Possibilité de création
d'autres bases de données.
- Utilisation de bases de données
différentes dans le même log.
- Possibilité d'entrer d'autres
points que ceux de la base :
- par saisie de leur latitude-longitude,
- par rapport à d'autres
points de la base ou du log.
- Possibilité d'utiliser
3 radio-balises par point, chacune indiquant indicatif, fréquence et
relèvement du point.
- Saisie de l'altitude (FL ou QNH)
et d'une remarque pour chaque point de la route.
- Exportation au format "texte"
des routes et points-utilisateur.
- Ajout de notes grâce à
un mini-éditeur de texte (Windows).
- Sortie du log sur imprimante
(Windows), avec possibilité de sélectionner
le format A5, et aperçu préalable avant impression.
- Sauvegarde du log sur disque(tte).
- Mises à jour automatiques
des routes rechargées après sauvegarde, en tenant compte des
modifications effectuées sur les bases de données "aérodromes"
et "balises" depuis le moment de cette sauvegarde (fonctionnalité active
à partir de la version 4).
- Choix des polices de
caractères.
Possibilité de
choisir différentes unités de mesure:
- noeud, km/h ou MPH
pour la vitesse,
- mile marin, kilomètre
ou mile terrestre pour la distance,
- pied ou mètre
pour l'altitude,
- mètre ou pied
pour le centrage,
- litre, gallon US ou
gallon UK pour la capacité,
- kilogramme ou livre
pour la masse,
- hPa ou pouce de mercure
pour la pression.
Choix d'un avion dans
la base, ou modification des paramètres.
Calcul des distances
et des temps, sans vent et avec le vent.
Bilan carburant.
Calcul du coût
du voyage.
Relèvement à
partir de VOR et DME.
Altimétrie.
Calcul de descente.
Récupération
de la position donnée par tout GPS avec sortie NMEA 183 (Windows).
Envoi de routes vers
un GPS Garmin ou Magellan.
Envoi et récupération
de points-utilisateur vers/depuis un GPS Garmin ou Magellan (sauvegarde dans
fichier au format Paradox).
Récupération
de traces depuis un GPS Garmin ou Magellan (sauvegarde dans fichier au format
Paradox ou exportation au format "texte").
Affichage d'une carte
vectorielle:
- Windows :
avec route théorique, aérodromes, radio-balises, points-utilisateur,
traces GPS et carte de France (ou autre pays du monde) comprenant les frontières
maritimes et terrestres, les cours et plans d'eau, les routes, les voies ferrées,
les villes et les zones réglementées, et permettant l'élaboration
complète d'une route par clic de souris:
- Gestion des zones, avec en particulier
l'affichage des caractéristiques des zones situées au niveau
du point cliqué.
-
Chargement automatique de la carte digitalisée correspondant au point
cliqué sur cette carte.
- Affichage d'une grille avec coordonnées
de base.
- Psion :
avec route théorique et traces GPS.
Affichage de cartes digitalisées,
au format BMP ou JPG, avec superposition de la route et d'une sélection
de traces, permettant (Windows):
- la sauvegarde du calage
des cartes, pour éviter d'avoir à recaler à chaque chargement
de carte déjà utilisée,
- l'ajout de point à
la route, et la suppression de tout point, par clic de souris,
- l'ajout de point à
la base, par clic de souris,
- visualisation des caractéristiques
de la trace la plus proche, par clic de souris:
- sauvegarde de la carte
avec tracé de la route et des traces, pour reprise sous logiciel de
dessin et impression (uniquement
version pour Windows 95),
ces cartes, de n'importe quel type,
n'importe quelle échelle et n'importe quelle orientation, pouvant être
issues d'un scanner, d'un copier-coller, d'une sauvegarde d'écran, ou chargées
sur un site.
Impression des
cartes digitalisées et vectorielles.
Conversion de coordonnées
géographiques permettant de convertir des coordonnées exprimées
en latitude/longitude dans différents systèmes géodésiques
ou en X/Y dans différentes projections, par exemple WGS84, Lambert et
UTM. Calage des cartes sur ces modèles.
Capture de trames GPS
NMEA et visualisation en temps réel de la position de l'avion sur la
carte si connexion GPS (Windows).
Calcul du chargement
et du centrage, avec possibilité d'imprimer le résultat.
Calcul des distances
de décollage et d'atterrissage (Windows).
Calcul des heures de
lever et de coucher du soleil.
Conversion de mesures
(volume, vitesse, distance, pression, masse, température et essence).
Etablissement et
impression du plan de vol.
Calcul de la déclinaison
magnétique.
LogNav est fourni avec
une base de données des aérodromes et radio-balises français.
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